記者從山東省財(cái)政廳網(wǎng)站獲悉,5月1日起營改增試點(diǎn)全面推開,政府如何兌現(xiàn)“所有行業(yè)稅負(fù)只減不增”的承諾是企業(yè)最關(guān)心的問題。
早在3月下旬,4萬多字、近百頁的改革方案就向全社會(huì)公開,就是希望企業(yè)能盡早熟悉新稅制,充分享受到5000億元減稅紅包。但也有企業(yè)分析發(fā)現(xiàn),一些政策確實(shí)會(huì)給企業(yè)帶來影響。
企業(yè)有所呼,政府有所應(yīng)。改革啟動(dòng)前夕,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局分別于4月29日和30日對外發(fā)布了兩份補(bǔ)充文件,這兩份被業(yè)界稱為“打補(bǔ)丁”的文件可謂來得及時(shí),通過一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)兌現(xiàn)政府承諾,保障企業(yè)更好分享到“全面增值稅時(shí)代”的改革紅利。
“補(bǔ)丁”文件穩(wěn)債市 保險(xiǎn)年金產(chǎn)品獲免稅
持有政策性金融債券利息要交增值稅?保險(xiǎn)企業(yè)年金類產(chǎn)品也要交增值稅嗎?改革前夕,一些金融企業(yè)表達(dá)了對改革后稅負(fù)可能上升的擔(dān)憂。
4月29日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確全面推開營改增試點(diǎn)金融業(yè)有關(guān)政策的通知》,對前期政策及時(shí)做出調(diào)整。
針對市場擔(dān)心影響債券利率,文件明確指出,質(zhì)押式買入返售金融商品、持有政策性金融債券屬于金融同業(yè)往來利息收入,這意味著二者將不在增值稅征收范圍內(nèi),此舉無疑使債市如釋重負(fù),有助于穩(wěn)定債券利率水平,降低機(jī)構(gòu)融資成本。
而令中國人壽保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)總監(jiān)趙立軍高興的是,他此前擔(dān)心的“企業(yè)年金類產(chǎn)品要征增值稅”問題此次也得到解決。新文件明確,享受免征增值稅的一年期及以上返還本利的人身保險(xiǎn)包括其他年金保險(xiǎn),其他年金保險(xiǎn)是指養(yǎng)老年金以外的年金保險(xiǎn)。
“營改增相關(guān)政策公告下發(fā)后,不同行業(yè)的納稅人結(jié)合自身情況提出了一些新的問題,財(cái)稅部門從確保行業(yè)稅負(fù)只減不增的角度考慮,進(jìn)行了及時(shí)回應(yīng),這是非常必要的?!卑不帐惥挚偨?jīng)濟(jì)師胡立文說,補(bǔ)充文件的出臺(tái),對如何落實(shí)保障企業(yè)分享改革紅利提供了可操作性的指導(dǎo)規(guī)范。
過渡政策重細(xì)節(jié) 勞務(wù)派遣、高速公路費(fèi)可抵扣
另一份補(bǔ)充文件《關(guān)于進(jìn)一步明確全面推開營改增試點(diǎn)有關(guān)勞務(wù)派遣服務(wù)、收費(fèi)公路通行費(fèi)抵扣等政策的通知》,也在5月1日零點(diǎn)改革啟動(dòng)前順利發(fā)出,給勞務(wù)派遣公司和常年走高速的企業(yè)帶來福音。
安徽省國稅局貨物勞務(wù)稅處調(diào)研員江山介紹,營改增方案中對勞務(wù)派遣如何抵扣沒有明確,地方稅務(wù)部門收到大量勞務(wù)派遣企業(yè)的反饋。同時(shí),過路過橋費(fèi)抵扣問題一直是營改增的老大難問題,尤其對交通運(yùn)輸、物流等行業(yè)而言,過路過橋費(fèi)在企業(yè)成本中占比較高。
針對企業(yè)呼聲,補(bǔ)充文件做出了有針對性的政策安排。
增值稅時(shí)代,原先營業(yè)稅對勞務(wù)派遣實(shí)行差額征收政策被平移過來,但差額征收是不能抵扣的。為照顧一些企業(yè)需求,文件在保留差額征收的同時(shí),增加可抵扣模式,即以取得的全部價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用為銷售額,按照一般計(jì)稅方法計(jì)算繳納增值稅。選擇多了更顯政策貼心,企業(yè)就可以算算哪種方式最劃算。
高速公路費(fèi)抵扣的焦點(diǎn)主要是抵扣憑證問題。由于改革剛啟動(dòng)增值稅發(fā)票與高速路收費(fèi)系統(tǒng)還未完全對接,為讓更多交通物流企業(yè)獲得減稅紅利,補(bǔ)充文件提出了過渡性舉措,明確一般納稅人支付的道路、橋、閘通行費(fèi),暫憑取得的通行費(fèi)發(fā)票計(jì)算可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額。
“補(bǔ)充文件的印發(fā),便于各地稅務(wù)部門更好地在實(shí)踐中執(zhí)行落地,有助于全面推行營改增過程中細(xì)節(jié)的不斷完善,出發(fā)點(diǎn)就是為了保障企業(yè)分享減稅紅包。”江山說。
聯(lián)席機(jī)制為企業(yè)護(hù)航 保障落地“最后一公里”
跟蹤企業(yè)反饋、部門快速協(xié)商、及時(shí)調(diào)整政策……記者從財(cái)稅部門解到,幾個(gè)補(bǔ)充文件都是特事特辦迅速出臺(tái),凸顯政府對改革推進(jìn)過程中各種新問題的高度重視,也是政府兌現(xiàn)“確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增”承諾的體現(xiàn)。
據(jù)悉,改革啟動(dòng)后,有關(guān)部門已建立聯(lián)席機(jī)制,及時(shí)跟進(jìn)企業(yè)反饋,用機(jī)制保障企業(yè)分享改革紅利。
但再完善的政策,企業(yè)要真正受益,如何保障落地的“最后一公里”至關(guān)重要,關(guān)鍵要在細(xì)節(jié)上下工夫。
“收費(fèi)公路通行費(fèi)抵扣政策下發(fā)時(shí)已是4月30日,第二天改革就啟動(dòng)了。考慮到大部分納稅人可能無法第一時(shí)間掌握政策,也就無法享受到改革紅利,我們立即啟動(dòng)了重大稅收政策即時(shí)響應(yīng)機(jī)制?!鄙綎|省東營市國稅局局長張偉對記者說。
張偉介紹,他們第一時(shí)間將補(bǔ)充文件通過東營國稅外網(wǎng)、東營國稅微博微信群予以發(fā)布,并從金稅三期軟件中提取納稅人手機(jī)電話,利用移動(dòng)短信平臺(tái)告知政策內(nèi)容。同時(shí)安排稅源管理人員點(diǎn)對點(diǎn)通知運(yùn)輸、物流等重點(diǎn)納稅人,還在手機(jī)APP政策輔導(dǎo)平臺(tái)上實(shí)時(shí)解讀新政策,確保第一時(shí)間將政策送達(dá)納稅人,讓納稅人盡享政策紅利。
細(xì)致的工作讓企業(yè)受益。“我們一直苦惱過路過橋沒有專用發(fā)票無法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,國家過渡政策為我們解除了困擾?!鄙綎|東營??七\(yùn)輸有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理高光明獲悉電話通知后,立即轉(zhuǎn)告給業(yè)務(wù)人員和司乘人員。粗略統(tǒng)計(jì),該公司5月1日取得過路、過橋費(fèi)13000多元,進(jìn)項(xiàng)稅額在380元以上。
“營改增試點(diǎn)全面推開,對企業(yè)是重大利好?!焙⑽恼f,確保行業(yè)稅負(fù)只減不增,需要政府部門及時(shí)跟進(jìn)企業(yè)反饋不斷完善政策,也需要納稅人主動(dòng)適應(yīng)新稅制?!皽p稅是一個(gè)紅包,需要納稅人主動(dòng)作為,較快轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式、核算方式去搶紅包。如果被動(dòng)等待,就很難搶到紅包?!?/span>